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【中国メンツ丸潰れ】メキシコ、中国勢受注の高速鉄道契約を破棄
※補足 関連ニュース
メキシコ高速鉄道を中国勢が受注 初の「本格輸出」中国国営新華社通信は4日、メキシコ政府が発注する同国初の高速鉄道(新幹線)を、中国企業が中心の企業連合が受注したと報じた。鉄道建設・車両製造をともに中国企業が手がけ、規格も中国方式となる初の「本格輸出」としている。メキシコの高速鉄道は、首都メキシコ市と約200キロメートル離れた都市ケレタロを結ぶ計画で、最高時速300キロを想定する。中国の報道によると、日仏独などの有力企業も参加を検討したが、入札までの期間の短さなどを理由に辞退し、中国側だけが応札したという。契約金額は44億ドル(約5千億円)で、鉄道は主に中国鉄建が建設し、車両は中国2大鉄道車両メーカーの一つ、中国南車がつくる。いずれも中国の国有企業だ。

[朝日 2014.11.4]
http://www.asahi.com/articles/ASGC45D1GGC4UHBI01V.html

232: 日出づる処の名無し 2014/11/07(金) 17:25:52.54 ID:gN1bRoRa
メキシコ、中国勢受注の高速鉄道契約を破棄
[ロイター 2014.11.7]
ttp://jp.reuters.com/article/worldNews/idJPKBN0IR0LJ20141107
234: 日出づる処の名無し 2014/11/07(金) 17:28:27.82 ID:Ed9S4yCn
>>232
あらまあwww
238: 【東電 86.9 %】 2014/11/07(金) 17:33:26.18 ID:cwXJC5oq
>>232
これで日チョンの一騎討ちか?
243: 日出づる処の名無し 2014/11/07(金) 17:37:33.49 ID:G1LjG5Or
>>238
メヒコの要求満たすにはこの金額じゃ無理、と言って
中国以外全部降りた案件だから
条件変えない限り何度やっても・・・
239: 日出づる処の名無し 2014/11/07(金) 17:34:02.70 ID:PV7jYThA
>>232
入札やり直すと言っても他の企業は来ないんじゃなかろうか
やはりブラジル高速鉄道の二の舞…
254: 日出づる処の名無し 2014/11/07(金) 17:44:00.78 ID:mM2DNJ+g
>>232
えーっ! 一昨日CCTVのニュースで
「天朝の大勝利アル」ってやってたのにw

国内的にもメンツ丸潰れだろ
265: 日出づる処の名無し 2014/11/07(金) 17:47:35.14 ID:n3FS4wd/
首都メキシコ市から約200営業㌔
最高時速300㌔を想定
鉄道建設・車両製造
約5千億円
工期3年

中国以外にどこが受注できるんだよ(´・ω・`)
270: 日出づる処の名無し 2014/11/07(金) 17:53:32.43 ID:XN4qGB+B
>>265
> 中国以外にどこが受注できるんだよ(´・ω・`) 受注した企業体が資金の85%を拠出、
でもう国がオールして資金面でもケツ持ちしてる
中国の企業連合以外事実上無理だよなw

元スレ【ヘイト!】海江田民主党等研究第751弾【牛買う君の歌を 牛買わない奴らが笑うだろう】

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COMMENT

1. もえるななしさん

  • 2014年11月07日 20:25:40
  • ID:I1MTQ0MDI
  • ▼このコメントへ返信

ワロタww メンツ丸つぶれww

まぁ、この条件だと、中国以外は無理だろーな。
結局、中国をダシにして、日本や欧州からいい条件を引き出そうとしてるんだろーなぁ。

1

2. もえるななし

  • 2014年11月07日 20:34:52
  • ID:UyNTE2OTc
  • ▼このコメントへ返信

えっw

2

3. もえるななし

  • 2014年11月07日 20:39:42
  • ID:YzMTEyNzY
  • ▼このコメントへ返信

これはwwwwww

3

4. もえるななし

  • 2014年11月07日 20:46:27
  • ID:U0MzcwODA
  • ▼このコメントへ返信

メヒコ始まったな

4

5. もえるななしさん

  • 2014年11月07日 20:46:41
  • ID:U1NDEzMjk
  • ▼このコメントへ返信

メキシコにもチャイナリスクって言葉があるんかね・・・

5

6. もえるななしさん

  • 2014年11月07日 21:06:13
  • ID:EyOTQyMTc
  • ▼このコメントへ返信

メキシコやるじゃん信用の無いところからフルイにかけたってわけだ
商売上手だわ

6

7. もえるななしさん

  • 2014年11月07日 21:17:40
  • ID:k2MDg5MzA
  • ▼このコメントへ返信

もう日本でいいんじゃね。中国にしたのと同じやり方で。
利害関係がないだけまだマシ。

7

8. もえるななし

  • 2014年11月07日 21:20:26
  • ID:E5MjA5MjA
  • ▼このコメントへ返信

事故車両を

穴を掘って隠す

中国高速鉄道

8

9. もえるななしさん

  • 2014年11月07日 22:12:45
  • ID:YwOTE3MDM
  • ▼このコメントへ返信

工期3年は中国と韓国以外無理だろうw

9

10. もえるななしさん

  • 2014年11月07日 22:28:29
  • ID:c5NDEyMDQ
  • ▼このコメントへ返信

韓国だかが高速運行の要の一つである高速車両にばかり力点を置いて、
もう一つの要である線路の手入れを疎かにしていると聞いて笑ってしまった。

ほしたらJR北海道がそれ。
振り子式の特急で百何十キロ出たとか何とか自慢してたが、
レール放ったらかしていたから線路幅が広がって脱線(JR貨物でしたか、災難)。

速く走れる電車売るのもいいが、ちゃんとメンテするよう指導しないとな。
安売りするような国が、そこまで面倒見がいいか疑問に思う。
維持管理するにはお金がかかるのだよ。
メキシコ(北海道も)は安物買いの銭失いにならぬよう。

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11. 名無し

  • 2014年11月07日 22:45:28
  • ID:c5NDE5MzE
  • ▼このコメントへ返信

ええええええw

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12. もえるななしさん

  • 2014年11月07日 23:04:51
  • ID:Y0NTQ1NjM
  • ▼このコメントへ返信

この条件じゃ何度やり直しても、他の企業は乗らんよ

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13. もえるななしさん

  • 2014年11月08日 06:17:37
  • ID:A4MjQzNjQ
  • ▼このコメントへ返信

ブラジルと同じでとりあえずは立ち消えだろうね

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14. もえるななしさん

  • 2014年11月08日 07:04:18
  • ID:I4OTYxMTY
  • ▼このコメントへ返信

日仏の高速鉄道を安く手に入れる為の相見積もり先であって本命じゃねーしなw

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15. もえるななしさん

  • 2014年11月08日 18:52:22
  • ID:kxNjQ1OTY
  • ▼このコメントへ返信

くっそワロタ
支那は最初っからかませ犬www

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管理人より
祝!湖池屋55周年!(`・ω・´)
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