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コメント
【安倍政権すげぇ】韓国沈没事故を受け、国内の全客船、点検・再訓練など4月中に終了ずみ。総理訪欧中に日本主導で国際的な海上秩序を守る案件が進む
1: 動物園φ ★ 2014/05/05(月) 20:52:21.19 ID:???
【韓国旅客船沈没事故】安全点検せず「全て良好」の報告書

韓国南西部、珍島沖で沈没した旅客船セウォル号の乗員が、航海前に義務付けられている船舶の安全点検を行わないまま、全ての項目に「良好」と記載した点検報告書を出発地の仁川港の運航管理室に提出したと韓国政府の合同捜査本部に供述していることが分かった。捜査本部関係者が5日、明らかにした。

乗員は、こうした虚偽の報告書を「慣例的に」作成していたとも供述。捜査本部は安全確認がないままの航行が常態化していた疑いがあるとみて、報告書を受け付けて出港を許可した運航管理室など海運当局に対する捜査も今後本格化させる見通しだ。

韓国政府の救助チームは5日、新たに12遺体を収容し、死者は計260人、行方不明者は42人になった。セウォル号は安全基準の数倍の荷物を積んでいたほか、荷物を規定通り固定していなかった。40個以上の救命いかだのほとんどが沈没時に使用不能だったことなども判明している。

捜査本部関係者によると、乗客の救護義務を放棄し逃げたとして逮捕された1等航海士が、積載量や荷物の固定状態、安全設備の状態などの全項目を良好だと報告書に書き、4月15日の出航前に提出したと供述した。報告書は本来、船長が記載する決まりだが、この規定も日常的に無視していた疑いが強まっている。

一方、捜査本部は4日、過積載などの危険な航行をさせ、乗客多数を死亡させたとして、業務上過失致死などの容疑で運航会社の清海鎮海運の物流担当部長(56)を逮捕。同社の逮捕者は3人になった。

[産経 2014.5.5]
http://www.sanspo.com/geino/news/20140505/acc14050520130004-n1.html
956: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2014/05/06(火) 10:21:04.58 ID:/bWbs5q4
朝鮮人なんか何百人死んでもどうでもいいけど、
日本にこの手の不正がないか心配になるよね。
957: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2014/05/06(火) 10:21:47.02 ID:wBhNsZ0u
>>956
だから翌日日本中で検査が行われた
964: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2014/05/06(火) 10:41:36.84 ID:CCrATHhR
>>957
何度目の緊急検査だよ・・・
966: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2014/05/06(火) 10:42:19.51 ID:wBhNsZ0u
>>964
何度でもやるのが日本
一度もやらない韓国w
256: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2014/05/05(月) 22:45:05.05 ID:MhxOrdcG
日本の反韓勢力がここぞとばかりにこの事故を利用してるらしいね
他人の不幸で飯を食うようで同じ日本人として本当に恥ずかしい
261: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2014/05/05(月) 22:46:11.59 ID:mK5P22d0
>>256
つまらんし、死ねば?
291: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2014/05/05(月) 22:52:00.81 ID:vNt1s9+s
>>256
この事故を利用して、
日本や世界の安全を高めるようにしているね。
382: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2014/05/05(月) 23:06:47.94 ID:U3iGqV9Y
>>256
お陰様で安全対策の議論がだいぶ進みました。 東京MOUの改訂宣言が出せる事になりました。

トン数に応じた国際船、内洋船を問わずP&I保険加入の義務付け。

保険の証書をオンラインで管理し、正当なものか、偽造されたものか。

ポートステートコントロールの権限強化。

東京MOUに従わないカンボジアへの制裁措置。

また、韓国(北朝鮮)旗船、韓国(北朝鮮)系商船に関しては、
EEZ進入時点で臨検が入れるように法改正をしました。

シップリサイクル条約の締結も、現在ノルウェーだけから、
来月日本が批准して、EUと北米が続き、来年中には発効出来そうです。

韓国の人知らないけど、今回の事故で再保険利率が更に上がって
世界一だよ!嬉しいだろ?

北朝鮮や露のペーパー保険会社にも、
日英蘭政府と日本PIとロイズ組合で、金融機関含めて司法対処する事が、
安倍総理の外遊先での会談で決まりました。

今後は海上保険会社の事故扱いと、支払い実績も集計されます。

韓国は、四度目のフェリー沈没をやるおつもりで?
429: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2014/05/05(月) 23:15:50.86 ID:QgM7rty2
>>382
そっち方向なら最大限利用して欲しい
「この痛ましい事故を教訓として」ね。
494: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2014/05/05(月) 23:29:35.01 ID:U3iGqV9Y
>>429
マースク、MOL、NYKが固唾を飲んで見守っている。
と言うより、韓国以外の国では既に対策を始めています。 日本でも、船員の管理教育と管制体制の見直し。

国内のフェリーや客船会社は、
4月末までに避難誘導装置や保安装置、救命ボートの点検、
非常時の乗客避難誘導の訓練などを終えてます。
444: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2014/05/05(月) 23:21:08.73 ID:UsSkms2S
>>382
海運で日英連合か…
なんかワクワクしてきたぞww
470: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2014/05/05(月) 23:25:33.93 ID:Y7E8Cr+F
>>382
何気にビッグニュースじゃねーか!!

>北朝鮮や露のペーパー保険会社にも、
日英蘭政府と日本PIとロイズ組合で、金融機関含めて司法対処する事が、
安倍総理の外遊先での会談で決まりました。
今後は海上保険会社の事故扱いと、支払い実績も集計されます。
517: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2014/05/05(月) 23:33:26.94 ID:U3iGqV9Y
>>470
今まで水面下で動いてました。 スターバックスが、課税逃れをしていた
というニュースをご存じかと思います。

それの海上保険版で、
ダミーの保険屋とか、便宜地籍船もそろそろ潰していこうぜと。
533: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2014/05/05(月) 23:36:54.97 ID:Y7E8Cr+F
>>517
タックスヘイブンの件は知ってたが・・・・・・・・・・・

日本は韓国船の事故が多すぎでその後の撤去、
補償に頭悩ませてる事態が多かったからねぇ・・・・・・・・・・・・・
584: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2014/05/05(月) 23:46:59.76 ID:U3iGqV9Y
>>533
タックスヘイブン=便宜地籍船国です。 東京MOU違反で出港停止命令を喰らったのは、
北朝鮮籍船が一位で、昨年は運行船の66.8%。

この分野でも、日本の影響は非常に大きいです。
567: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2014/05/05(月) 23:43:38.29 ID:xn8jgjoS
>>517
へベイ・スピリット号事件でロイズにケンカを売って以来
船舶保険に入れないから韓国政府が仕方なく
保険会社作って対処したとか聞いたことあったけど

韓国の海運本気でアボーン (-人-)ナム~ てやつ?
冬のタンカー事故も韓国の船籍ロンダリングだったしな
634: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2014/05/06(火) 00:04:33.93 ID:U3iGqV9Y
>>567
誤解があります。
その件に関してロイズ組合は一切関わり合いがない。 タンカーはスクルドP&Iが直接引受、中国P&Iが保証人。

よく勘違いされるのは、ロイズという保険会社はなく、
保険組合というシンジケートそのものを指します。
基本的に直接保険は受けず、再保険の請負が主業務です。

保険を引き受けるブローカーと、
保険リスクに応じて保険会社を召集するエージェントから成り立ってます。

事故の判決に際して、非難声明は出したものの、
特に引受の可否に関わるものは確認されていない。

また、アジア圏では日本の海上保険
(東京海上、損保ジャパン、MS&AD)が引受手の中心、
再保険は日本P&Iと保証人が日本政府。

なので、ロイズはアジア圏では利用がほとんどなく、
直接引受は3%程度で再保険も25%ほどしかありません。

ちなみに、日本ではコーンズがエージェンシーです。

元々、韓国船に対する利率は極端に高く、
船数と金額を割ると同トン数で日本の20倍ほどします。

それで、不払いが前提のペーパー保険会社を中韓北露に作って
PSCの検査所類だけはそろえる、でも事故が起きても出るものが出てこないと。 こういう流れなんです。
576: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2014/05/05(月) 23:44:58.01 ID:pF4Lv+Vx
>>382
すげー
975: 日出づる処の名無し 2014/05/06(火) 00:10:33.88 ID:mXyhu5cU
>>382
すごいねーw
974: 日出づる処の名無し 2014/05/06(火) 00:04:56.00 ID:CPoZaR/b
>>382
日本に来て事故を起こす心の底国船が多いからね~
そいつらを締め上げるのに丁度良い材料になったという事かな
978: 日出づる処の名無し 2014/05/06(火) 00:14:05.89 ID:5sNE+v17
>>382
国際的な海上流通の秩序を守る案件で
日本が音頭をとっているのかよ。

これある意味アメリカの威信にかかわる話じゃねえの?
覇権国家の存在意義そのものに関わる話でしょ。
979: 日出づる処の名無し 2014/05/06(火) 00:15:00.05 ID:mXyhu5cU
>>978
オバマ「え?そうなの?」
981: 日出づる処の名無し 2014/05/06(火) 00:17:27.34 ID:KK1wfKNw
>>978
黒アレさん、覇権国家はもう止めるってさ そう主張しても別にアメリカ魔法は発動してないんで、
そうなるんじゃないかな
985: 日出づる処の名無し 2014/05/06(火) 00:23:01.35 ID:CPoZaR/b
>>978
海賊とか宗主国の挑発行為の様な
軍事的な話でも無いからアメリカの影が薄くなってるだけじゃ無いかね

しかし、これで
違法保険に入って航海してる船を排除する事が出来ますな

これって南北心の底国や
宗主国の船狙い撃ちしてるんじゃなかろうか____
629: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2014/05/05(月) 23:59:31.49 ID:Jm3D2pl6
>安全点検せずに「全て良好」と記載し報告書提出
→ 260人死亡、42人不明


のちの平昌五輪である
631: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2014/05/06(火) 00:00:12.81 ID:rNq8dS2Q
>>629
なにそれこわい。
643: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2014/05/06(火) 00:12:15.49 ID:D8nS36eG
>>629
シャレになってねえw

元スレ【韓国】セウォル号乗員、安全点検せずに「全て良好」と記載し報告書提出→260人死亡、42人不明 [5/5]

【九条で地球が救えると】海江田民主党等研究第548弾【思うなら具体的にどうぞ】

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COMMENT

1. もえるななしさん

  • 2014年05月06日 21:51:57
  • ID:gzMTk3OTQ
  • ▼このコメントへ返信

コーンズってただの外車輸入商社だと思ってたら
スゲーのねw

1

2. もえるななし

  • 2014年05月06日 21:53:00
  • ID:M2NzMzOTU
  • ▼このコメントへ返信

安倍総理は仕事が早くて的確だね、諸葛孔明みたい。

2

3. もえるななしさん

  • 2014年05月06日 22:18:44
  • ID:MzOTQ5MzI
  • ▼このコメントへ返信

韓国“から”の船は日本領海進入並びに寄港禁止でいいと思う。
日本人が巻き込まれたら(既に重油被害はあるが)しゃれにならん。

3

4. もえるななしさん

  • 2014年05月06日 22:21:13
  • ID:Q4MTExOTY
  • ▼このコメントへ返信

コーンズって外資なんだけどね
香港の会社ですよ

4

5. もえるななし

  • 2014年05月06日 22:29:49
  • ID:U4NTEwMTY
  • ▼このコメントへ返信

日本海って綺麗なイメージあったけど珍島沖ってすげー汚なかったな
水質は韓国海って感じ

5

6. もえるななしさん

  • 2014年05月06日 23:30:29
  • ID:E1MTAzNzA
  • ▼このコメントへ返信

一方どこぞの大統領は国民に謝罪をやっとしたところで、
無駄金使いたい放題で何もしていないっていう。

6

7. もえるななし

  • 2014年05月07日 00:06:50
  • ID:MA==
  • ▼このコメントへ返信

阿部さんって水面下ではスゴいのね。
いままでのがロクでなしが多いせいか、余計に目立つわ。つーか、周りもスゴいよね。たまに馬鹿がいるけど、それは仕方ない。

>>629 マジで洒落にならなくてよ!?
オリンピックでセウォル号並みの人災事故を起こしたら、国家としてオワタなんて冗談言ってられないぐらいだよ。
てか、韓国が意識を変えなかったら、ついにオリンピックで死傷者多数事故が起こるかもね。

7

8. もえるななし

  • 2014年05月07日 00:24:48
  • ID:Q0NjU2OTU
  • ▼このコメントへ返信

スレタイで予想できたのの十倍は面白くて勉強になったまとめでした!
管理人さん、有難うございます
こういう話こそニュースでしっかり取り上げて欲しい話なのに・・・
セウォル号ニュースはもうお腹いっぱい、unzaridayo

8

9. もえるななし

  • 2014年05月07日 07:27:19
  • ID:Q2ODI5MTk
  • ▼このコメントへ返信

ゴキブリ船を日本に近づかせない事が重要!重油の垂れ流しは絶対許せない!

9

10. もえるななし

  • 2014年05月07日 07:28:41
  • ID:Q2ODI5MTk
  • ▼このコメントへ返信

安倍さんのスゴい所をまたしても報道しないマスゴミ!

10

11. もえるななしさん

  • 2014年05月07日 09:31:12
  • ID:Q3MDY1MDg
  • ▼このコメントへ返信

安倍ちゃんのブレーン優秀杉。

11

12. もえるななし

  • 2014年05月07日 10:10:54
  • ID:MA==
  • ▼このコメントへ返信

これかなりでかいニュースだと思うんだけど
なんで日本で報道されないですかね
安倍首相が何か結果を出すと困る輩が
いるということか

12

13. もえるななしさん

  • 2014年05月07日 10:27:37
  • ID:UwNTIxNTk
  • ▼このコメントへ返信

日本の親韓勢力がここぞとばかりにこの事故を利用してるらしいね
他人の不幸で飯を食うようで文明人として本当に恥ずかしい

13

14. もえるななしさん

  • 2014年05月07日 13:07:52
  • ID:M3MDE4OTc
  • ▼このコメントへ返信

一方の韓国どもはと言うと、米ホワイトハウスに捜査中止を嘆願した
アホかいな。

14

15. もえるななしさん

  • 2014年05月07日 17:03:13
  • ID:cwNDM3NTA
  • ▼このコメントへ返信

お船と保険関係をよく分かってなかったので勉強になりました~。大体の流れが分かったら自分で調べても飲み込み早いもんね。有難うございました!

15

16. もえるななしさん

  • 2014年05月07日 18:43:54
  • ID:g0MzcyOTk
  • ▼このコメントへ返信

ソースが見たいんだが

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*管理人より*
差別表現、根拠なき在日認定、一般人への誹謗中傷などのコメントは自粛いただくようお願いいたします



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